Автомат горения Siemens LMO14.111C2

Характеристики

Назначение

автомат горения жидкотопливной горелки

Число ступеней

1

Контроль пламени

фотодатчик QRB или QRC

Время безопасности TSA

10 с

Время предварительного зажигания t3n

10 с

Расход топлива, до

30 кг/ч

Питание

AC 230 В, 50/60 Гц

Комплектация

без монтажного цоколя

Способ сжигания

наддувные

Вид топлива

жидкотопливные

Исполнение горелки

одноступенчатая

Режим работы

прерывистый

Наличие цоколя

нет

Применяется в горелках

Baltur: BTL, TBL; F.B.R.: G F, G H, G H MAXI, G HR, G S, G S MAXI, G SR, G X F, G X H, G X S; Lamborghini: ECO, FIRE, FIRE R

Повторные пуски

ограничены

Контакт подогревателя топлива

есть

Дистанционный сброс

есть

Другие типоразмеры серии LMO: LMO24.111C2, LMO24.255C2.

Обозначения Siemens

Исполнения под марку горелки

LMO14.111C2BC — CIB UnigasLMO14.111C2BF — BaxiLMO14.111C2BT — BalturLMO14.111C2E — EnertechLMO14.111C2EM — EcoflamLMO14.111C2FB — F.B.R.LMO14.111C2HA — HansaLMO14.111C2LJ — Lamborghini Без пометки — параметры по перечню Siemens те же

Замена автомата

Ставится вместо

LOA24.171B27одноступенчатая горелкаLOA26.171B27у LMO нет функции привода SA; модуль дистанционного сброса ARK21 из горелки или котла снятьLOA36.171A27у LMO нет функции привода SA; модуль дистанционного сброса ARK21 снятьLMO11.117A2OL, LMO14.111A2, LMO14.111B2, LMO14.111B2FB

Что значат буквы и цифры в обозначении и все замены — в подборе замены автомата горения.

Описание

Автомат горения для одноступенчатых дизельных горелок расходом до 30 кг/ч, датчики пламени QRB или QRC. Время безопасности TSA — 10 с, время последующего зажигания t3n — 10 с, питание 230 В переменного тока. Совместим с местом LOA, ограниченное число повторных пусков, контакт подогревателя топлива, дистанционный сброс.